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去年12月26日，新华社记者李斌自北京发出电讯，报道在速度和负载频繁变化的情况下，一种能让电动机整体节电率达5%%以上的新型电动机调速系统———开关磁阻电动机调速系统通过专家鉴定。报道说，这标志着我国电动机调速技术取得重要进展，作为“耗电大户”的电动机有望进一步实现节能。由中国工程院院士姚福生、清华大学教授李发海等专家组成的鉴定组认为，其“技术性能达到国际先进水平”，建议进一步优化设计，降低成本，加大推广力度，尽快形成市场规模。
目前，我国各类电动机总容量已超过4.2亿千瓦，实际运行效率比国外低10—30个百分点，用电量约占全国用电量的60%%以上。电机节能成为一个重要的节能领域，具有巨大的挖潜潜力。上世纪70年代开始，席卷全球的能源危机推动了交流电动机调速技术的发展。至今，直流调速、变频调速等技术已得到广泛应用。但这些调速系统都存在结构复杂、价格昂贵、能耗高等不足，以至于某些场合难于满足实际应用。
随着计算机自动控制技术和电力电子技术的日趋成熟，为开关磁阻电动机调速技术的开发铺平了道路。1983年英国TASCDriver将世界第一台开关磁阻电动机投放市场，相继德国也完成了该产品的试制工作。作为一种结构简单、调速性能好、效率高、节能效果显著的新型电气传动调速技术，很快引起世界各国电气传动界的广泛关注，并在传动机械、矿山机械、曳引机、电动汽车、家用电器等领域得到广泛应用。在国内近年来也有相当数量的高等院校、科研院所和企业投入到开关磁阻电动机调速技术的开发，并已在纺织、矿山、冶金、石油等行业陆续得到应用，正愈来愈显现出它在调速性能和节能方面的优势。
作为当代电气传动领域的热门课题，我国不少研究单位从上世纪80年代起攻关开关型磁阻电动机技术，但一直进展缓慢。经过3年多努力，由山东科汇电气股份有限公司、山东淄博牵引电机厂、山东理工大学等单位合作研制出这种新型电动机调速系统———开关型磁阻电动机调速系统，在山东新华制药股份公司、淄博热电股份公司等单位成功应用，并通过了国家中小型电机质量监督检验中心的全面性能检验，被发改委列为我国“十一五”期间重点推荐的节能型产品。
新型电动机调速系统由开关磁阻电动机、微机智能控制器两部分组成。鉴定专家认为，这一具有自主知识产权的产品在空气压缩机、塑料机械、风机、水泵、造纸机械等调速场合应用效果良好，已具备批量化生产条件。
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