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近日，一种应用于起重设备传输的行车专用套装型减速机，由江苏太兴隆减速机有限公司研制成功，在国内起重设备制造领域引起广泛关注。这一新型传动设备的核心技术在于，其动力与传动部位的连接装置由传统的轴连接器传输，变更为引进消化国外技术特制的花键连接传输，其核心部件的同心度、平行度、精确度均达国际领先水平。与国内同类设备相比，这一新型设备节约金属材料三分之一，体积缩小三分之一，噪音降低十分贝以上，使用效率提高60％以上，而造价仅国内同类设备的二分之一，在我国冶金、化工、建材等行业的重型起重吊装领域极有用武之地。
长期以来，我国自主生产的传动设备多数属于传统的通用产品，人们往往把这一类设备定位于中低端产品。随着经济全球化步伐的加快，德国、法国、日本等国家的传动设备制造巨头纷纷抢滩中国，占领我国传动减速机的中高端市场。为提高国产装备的国内市场占有率，创造民族自主品牌，太兴隆减速机有限公司不惜巨资聚敛人才，引进设备，提高自主创新能力。他们加强与国内科研院所以及装配工业专业协会之间的科技合作，立足市场与技术结合点，针对不同行业的应用领域，开发研制专业化、适用型减速机新产品，与国内同行业实施错位竞争，使我国专业型减速机形成系列化配套优势。
前不久，太兴隆减速机有限公司针对我国冶金行业应用功率大、运载频率高的特点，开发研制出以圆柱齿轮传动、棘爪棘轮制动为核心的新型传动减速机，缓解了我国大型钢铁冶炼传动设备长期依赖进口的被动局面。我国化工、医药等行业对传动设备的密封性能要求高，长期以来由于国产传动设备密封性能差，造成各种工业气体、液体、粉尘等有毒物质的严重污染，为攻克减速机密封技术制造难关，太兴隆公司组织科技人员对制造工艺、材料及技术进行协同攻关，开发研制出具有高密封性能的专用减速机。
近几年，太兴隆减速机有限公司还针对建筑工程机械设备配套所需，开发研制出压路机、打夯机、路面开凿机等设备配套的大功率、同轴式齿轮减速机；适应矿山和井下作业运输需要的Y系列齿轮减速机；适应高温、高压应用设备所需的行星系列减速机；适应工程变速范围大的转臂行星无级变速减速机等20多个大类，数百种规格的系列产品，成为我国减速机制造领域的后起之秀。
专业型减速机新产品的开发研制，拓宽了企业产品的市场占有率，今年上半年太兴隆的产、销、利增幅均达40％以上。
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