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大话进口轴承与中国制造的创新能力


信息来源:减速机信息网   责任编辑:李鸿伟   
  
    说到进口轴承品牌,大家很自然的会想到是瑞典SKF轴承、德国FAG轴承、美国TIMKEN轴承等世界知名品牌。但是轴承的发明者并不是这些国家,而是中国,中国早在300多年前就发明了滚动轴承,为世界的优良运转奠定了基础。可是中国却为什么没有能够成为轴承强国?这恐怕是和所处的环境、文化等土壤是有密切的关系的,就好像火药的发明中国是用来制造烟火,而外国却是用来制造大炮来攻打中国一样。

    来谈一下外国轴承的创新的历史,最早的是FAG轴承、1883年德国人Fischer先生发明了磨制钢球的机器,并创建了FAG公司,该公司目前年产值46亿美圆。大家也都知道TIMKEN轴承是圆锥轴承的发明者。1895年美国人亨利.铁姆肯先生发明了圆锥滚子轴承,同时创建了Timten轴承公司,2006年该公司年产值40亿美圆。到了九十年代,1907年瑞典工程师斯文.温奎斯特发明了球面滚珠轴承,并创建了SKF公司,目前是全球最大的轴承企业,2006年的产值达到60亿美圆,这些都是因为创造而形成的百年企业。

    中国是不是没有创新?其实并不是,2007年中国工程师邹先春发明了轨道轴承,这是一种可以自动清洁轨道的轴承,但是为什么就不行呢,关注度很低,缺乏的是实施精神,所以轨道轴承发明于中国,却被冷落。

    中国品牌的进一步强大是需要环境和文化来铺垫的,回到中国的“丝国”和“瓷国”的年代需要共同的努力和发展。
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