自动变速器产业化重在制定技术行业标准

“我国AMT(自动变速器)产业化迎来了千载难逢的历史发展机遇，实现AMT产业化的市场环境、政策环境、行业共识、技术基础和组织条件已经具备。但是产业化是科研的延续和深入，在许多方面还亟待我们作大量艰苦细致和科学严谨的工作。”2月19日，中国齿轮专业协会副秘书长李盛其在中国齿轮专业协会主办的汽车AMT产业化标准及实验室研讨会上对AMT的产业化展望与未来发展方向作了介绍。　　

李盛其认为，我们完全可以期待并相信，“十一五”期间，我国自主品牌的AMT必将率先在特殊应用车辆(如军车)、小排量中级轿车、SUV、MPV、城市客车和多挡化重型载货车上实现产业化。然而，我们必须清醒地认识到，尽管AMT的应用前景非常光明，却并不意味着这项技术已很完善。如AMT技术行业评价标准的制定就是当务之急，是AMT产业化的首要任务。集各方力量和智慧制定标准的过程就是对AMT科研成果和应用成果的一般性和共通性规律的科学总结。有了标准，行业才有AMT的共同语言，才能对AMT产品作出客观、公正、科学的评价，才能与国外同行交流和对话，才能筑起行业的技术屏障。标准是AMT产业化的推动力量，至关重要，不可或缺。标准推动产业化，产业化完善标准。此外，对路况、车况和驾驶意图的适应性、换挡平顺性、机械变速器制造质量的一致性和选换挡执行机构、控制元器件的可靠性与耐久性等，还需作进一步的研究和攻关。方能使AMT从试用性样机顺利走向用户可以放心使用的产品。