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BHAD带法兰铝合金减速机丨BHAD丨带法兰丨铝合金减速机
  • 公司名称:coname
  • 产品价格:cp_jg/台
  • 最小起订:cp_dw台起订
  • 发布日期:2018/5/18 10:32:17
  • 所 在 地:广东东莞
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coname

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【减速机的作用】


1,降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机工输出乘减速比,但要

注意不能超出减速机额定扭矩。


2,减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。大家可

以看一下一般电机都有一个惯量数值。

 

【减速机的种类】

一般的减速机有斜齿轮减速机(包括平行轴斜齿轮减速机,蜗轮减速机

锥齿轮减速机等等),行星齿轮减速机,摆线针轮的减速机,蜗轮蜗杆

减速机,行星摩擦式机械无级变速机等等。

 

常见减速机的种类:


1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的

减速比,输出轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上,但是

一般体积较大,传动效率不高,精度不高。

 

2)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运

动和动力的,体积不大,精度很高,但优点是柔轮的寿命有限,不耐冲

击,刚性与金属件相比较差。input;转速不能太高。

 

3)行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小,精度较高,使

用寿命很长,额定; output扭矩可以做的很大。但价格略贵。

 


以下为常用的减速机产品:


1.小型齿轮减速机

2.法兰式涡轮减速机

3.涡轮减速机

4.无段变速减速机

5.铝合金涡轮减速机

6.齿轮减速机

7.螺旋升降器减速机

 

【减速机的保养维护】

 

 

(1)减速机应定期擦洗设备及其润滑装置,严格遵守操作规程,及时

消除减速机的小缺陷,如紧固松脱的零件等。按照规定填写运行记录,

严格执行交接班制度。

 

(2)在巡回检查中注意减速机在正常负荷下,是否有异常振动现象。

各轴承温度仪表指示是否正常,润滑系统供油压力,流量是否符合要

求,设备有无异常噪音,机械及电器部位有无异味。

 

(3)减速机较长发表停机,应注意灰尘浸入和铁锈的产生,并且每

月至少开动减速机一次,每次运转1小时左右,并通过观察窗和侧盖

观察齿轮和轴承支架的生锈情况。


【减速机的常见问题】


传动齿轮磨损


一般发生在立式安装的减速机上,主要与润滑油的新增量和- oil品种有关

立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速机停止运转时,电机和

减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时

齿轮由于得不到有效值润滑导致机械磨损甚至损坏。

 

蜗杆轴承损坏


发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮- oil被

乳化,轴承生锈,腐蚀,损坏,这是因为减速机在运行一段时间后,齿

轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合,当然,也与轴承质量及

装配工艺密切相关。

 

 

减速机发热和漏油


为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆,则采用较

硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机

各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面的形成间隙,润滑油

液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。

 


造成这种情况的原因主要有四点:

 


一,是材质的搭配不合理

二,是啮合摩擦面的表面的质量差

三,是润滑油新增量的选择不正确

四,是装配质量和使用环境差。

 


蜗轮磨损

蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr钢

淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时

磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上,如果磨损速度较快,就要考

虑选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质,装配质量或

使用环境等原因。

 

蜗轮蜗杆减速机

一种结构紧凑,传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传动机械,其

中中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上特点,而且安装方便,结构合理,

得到越来越广泛的应用它是在蜗轮蜗杆减速器入端加装一个斜齿轮

减速器,构成的多满级减速器可获得非常低的; 入端速度,比单满级蜗

轮减速机具有更高的效率,而且振动小,噪声及能耗低。减速机安装位

置的选择。位置允许的情况下,尽量不采用立式安装,立式安装时,润

滑油的添加量要比水平安装多很多,易造成减速机发热和漏油建立润滑

维护制度,可根据润滑工作“五定”原则对减速机进行维护,做到每一

台减速机都有责任人定期检查,发现的温升明显,超过40℃或油温超过

80℃,油的质量下降或油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪声等现

象时,要立即停止使用,及时检修,排除故障,更换润滑油加油时,要

注意油量,保证减速机得到正确的润滑。

 


保证装配工艺品质


可购买或自制一些专用工具,拆卸和安装减速机部件时,尽量避免用锤

子等其他工具敲击;更换齿轮,蜗轮蜗杆时,尽量选用原厂配件和成对

更换;装配; 輸出轴时,要注意公差配合要使用防粘剂或红丹油保护空

心轴,防止磨损生锈或配合面积垢,维修时难拆卸。

 

润滑油和添加剂的选用


蜗齿减速机一般选用220#齿轮油,对重负荷,启动频繁,使用环境较差

的减速机,可选用一些润滑油添加剂,使减速机在停止运转时齿轮- oil依

然附着在齿轮表面,形成保护膜,防止重负荷,低速,高转矩和启动时

金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节ㄩ和抗漏剂,使密封圈保

持柔软和弹性,有效值减少润滑油泄漏

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