齿轮减速机在使用过程中常见的故障及维修方法

1.减速机轴承磨损，其中又分为壳体轴承，箱体内孔轴承，变速箱轴承磨损；

2.减速机齿轮轴径磨损，主要的磨损部位在轴头和键槽里等；

3.减速机传动轴轴承位的磨损；

4.减速机相结合面渗油或漏油。

针对磨损和漏油问题我们提出了自己的解决方案：

      1.磨损：对于磨损通常解决的方法是补焊或刷镀后加工修复，但我们厂认为两种方法均有弊端，补焊高温产生的热力无法消除，对材质有损伤，会导致部位出现弯曲或者断裂；对于电刷镀受涂层厚度的限制很容易剥落；而且以上两种方法都是利用金属修复金属没法改变硬对硬的配合关系哦！

       针对以上两种问题，我司觉得可以借鉴西方国际的高分子复合材料的修复方法。应用高分子材料修复，可免拆卸，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备退让性，避免再次磨损的可能性，并大大延长设备不见的使用寿命。

      2.渗油漏油问题：传统方法是拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，费时还费力，而且还不能保证密封效果。而借鉴西方的高分子材料可现场治理渗漏问题。