NRV63紫光减速机价格
DRW双连体蜗轮蜗杆减速机介绍: NMRW减速机本身可以组合成一个双级联体减速机。DRW的传动比即为第一级NMRW和第二级NMRW传动比的乘积,可将传动比拓展至1:300--3200的范围。 DRW并不是两个NMRW的简单组合,合理的组合应使两个减速机达到一致的工况,因此第二级减速机的机座规格要大于第一级减速机的机座规格。
减速机|清华紫光减速机特点 1.采用锥面包络传动原理 2.先进的耐磨材料 3.性能优越、结构紧凑、体积小、效率高; 4.安装简易、易于维护检修; 5.传动比范围大、扭矩大、承受过载能力高; 6.运行平稳、噪音低、经久耐用; 7.适用性强、安全可靠性大。
紫光减速机的故障及检测接安装注意事项: 1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损?是否有漏油现象? 2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。 3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符? 4、请确认固定机座,以避免运转传动时松脱。 5、若使用链轮,皮带轮,联轴器……等附件,需依照相关规定确实安装。 6、减速电机机体内已置入黄油,12000小时免更黄油。 7、减速电机传动运转时,额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。 8、请留意周边温度,湿度,酸碱度等问题。 9、适应环境为-10度~+40度,湿度为90%以下,室内海拔1000公尺以下。
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