会员登录  浏览量：1748523次
常州市迪赛减速机有限公司
Changzhou Diesai reducer Co., Ltd.

产品展示

直联型单级减速器传动比和输入功率
传动比
11
17
23
29
35
43
59
71
87
规格
输入功率/kW
0
0.09
0.09
—
0.09
—
0.09
—
—
—
1
0.37
0.25
0.37
0.25
0.25
0.25
0.25
0.25
—
—
—
2
0.75
0.55
0.75
0.55
0.55
0.37
0.37
0.37
—
—
—
3
2.2
1.5
1.5
1.1
1.5
1.1
1.1
0.75
1.1
0.75
0.55
0.55
0.55
—
4
4
3
4
3
2.2
1.5
2.2
1.5
1.5
1.1
1.5
1.1
1.1
0.75
0.75
0.55
5
7.5
5.5
7.5
5.5
5.5
4
5.5
4
4
3
3
2.2
2.2
1.5
1.5
1.5
6
11
7.5
11
7.5
11
7.5
11
7.5
7.5
5.5
5.5
4
4
3
3
2.2
2.2
7
15
11
15
11
11
7.5
11
7.5
11
7.5
7.5
5.5
5.5
4
4
4
8
18.5
15
18.5
15
18.5
15
15
11
15
11
11
7.5
7.5
5.5
5.5
5.5
9
22
18.5
22
18.5
18.5
15
18.5
15
18.5
15
15
11
11
11
11
10
45①
37
45①
37
37
30
30
22
22
18.5
22
18.5
18.5
15
18.5
15
15
11
—
55①
37
55①
37
55①
37
37
30
37
30
30
22
22
22
12
—
—
—
—
—
55①
45①
30
30
①仅立式减速器配备的功率
注：1.表中每一机型、每一传动比对应的输入功率中数值较大者为设计时输入功率；数
     值较小者为可以配备的电动机功率。
双轴型二级减速器传动比和输入功率
规格
20
42
53
63
74
85
95
106
117
128
输入轴转速
1500r/min-1
传动比
输入功率/kW
121(11×11)
0.23
1.04
1.66
2.2
4
6.65
7.5
—
—
—
187(17×11)
0.15
0.67
1.08
2.06
2.77
4.30
6.64
10.28
—
—
289(17×17)
0.10
0.43
0.7
1.33
1.79
2.06
4.3
6.65
11
18.79
385(35×11)
0.07
0.32
0.51
0.98
1.32
1.7
3.17
4.92
9.84
13.41
473(43×11)
0.06
0.27
0.43
0.81
1.09
1.35
2.62
4.07
8.13
11.09
595(35×17)
—
0.21
0.34
0.65
0.87
1.1
2.09
3.23
6.46
8.81
731(43×17)
—
—
0.28
0.53
0.71
0.96
1.7
2.63
5.26
7.17
841(29×29)
—
—
0.24
0.46
0.62
0.83
1.48
2.29
4.57
6.24
1003(59×17)
—
—
0.21
0.4
0.52
—
—
—
3.97
5.41
1225(35×35)
—
—
—
0.31
0.42
—
—
—
—
—
1505(43×35)
—
—
—
0.26
—
—
—
—
—
—
1849(43×43)
—
—
—
0.21
—
—
—
—
—
—
2065(59×35)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
2537(59×43)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
3481(59×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
4189(71×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
5133(87×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
7569(87×87)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
直联型二级减速器传动比和输入功率
规格
20
42
53
63
74
85
95
106
117
128
输入轴转速
1500r/min-1
传动比
输入功率/kW
121(11×11)
0.09①
0.75②
0.55②
2.2①
1.5②
2.2②
1.5②
4
3②
7.5①
5.5②
7.5②
5.5②
11②
7.5②
—
—
187(17×11)
0.09②
0.55
0.37②
1.5①
0.75②
2.2②
1.5②
3①
2.2②
5.5①
4②
7.5②
5.5②
11②
7.5②
15②
11②
18.5②
15②
289(17×17)
—
0.37
0.75②
0.55②
1.5
1.1②
2.2①
1.5②
4①
3
5.5②
4②
11①
7.5②
15①
11②
18.5②
15②
385(35×11)
—
—
0.75①
0.55②
1.1
0. 75②
1.5①
1.1②
3①
2.2
5.5①
4②
7.5①
5.5②
11②
7.5②
—
473(43×11)
—
—
0.55①
0.75②
0.55②
1.1
0.75②
2.2①
1.5②
4①
3②
5.5①
4②
11①
7.5②
15①
11②
595(35×17)
—
—
—
0.75
0.55②
0.75②
0.55②
2.2①
1.5
3
2.2②
4①
3②
7.5①
5.5②
11①
7.5②
731(43×17)
—
—
—
0.55②
0.55②
1.5①
2.2
1.5②
3
2.2②
5.5②
4②
7.5②
5.5②
841(29×29)
—
—
—
0.55①
0.55②
1.5①
1.5②
2.2②
5.5①
4②
7.5①
5.5②
1003(59×17)
—
—
—
—
—
—
1.5②
2.2
4②
5.5②
1225(35×35)
—
—
—
—
—
—
—
2.2①
4①
5.5①
1505(43×35)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
1849(43×43)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
2065(59×35)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
2537(59×43)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
3481(59×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
4189(71×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
5133(87×59)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
7569(87×87)
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
①所配电动机的功率大于减速器的设计功率，减速器应在输出轴许用转矩范围内使用或设有过载保护装置。
②所配电动机的功率小于减速器的设计功率。
单级减速器输出轴许用转矩
传动比
11
17
23
29
35
43
59
71
87
规格
输出轴许用转矩/N·m
0
6.4
9.0
—
15.3
—
22.7
—
—
—
1
25.8
39.8
26.9
34.0
41.0
50.3
—
—
—
2
48.3
74.6
53.9
67.9
82.0
100.7
69.1
—
—
3
141.7
149.3
202.0
186.7
225.4
151.0
207.2
166.3
—
4
257.6
398.1
296.2
373.5
307.4
377.6
380.0
332.5
280.1
5
483.0
746.4
740.5
933.7
819.6
755.2
759.9
623.5
764.0
6
708.3
1094.7
1481.1
1867.4
1536.7
1384.5
1381.5
1246.9
1120.5
7
965.9
1492.8
1481.1
1867.4
2253.8
1887.9
1899.6
1662.5
2037.2
8
1787.0
2761.8
3736.5
2546.5
3073.4
2768.9
2590.4
2286.0
2801.2
9
2125.1
3284.3
3736.5
4711.3
5686.0
3775.8
3799.3
4572.0
7639.5
10
4346.8
6717.9
8079.0
7639.9
6761.8
8307.3
9585.0
11534.5
7640.0
11
—
8210.7
11108.7
14006.5
12294.1
15104.2
15543.3
13716.7
16807.8
12
—
11196.4
15148.1
19099.8
23051.4
20768.3
23314.9
18704.6
22919.8
二级减速器输出轴许用转矩
规格
20
42
53
63
74
85
95
106
117
128
输出轴许用转矩
150
540
1275
2255
2650
4510
8820
11760
21560
29400
三级减速器输出轴许用转矩
传动比
2057～446571
规格
420
742
953
1063
1174
1285
输出轴许用转矩
540
2650
8820
11760
21560
29400

   ZW、ZWD型摆线针轮减速机实体模型          ZW、ZWD型摆线针轮减速机实体模型

          ZW型减速机实体模型                      ZWD型减速机实体模型

 

如初次浏览请耐心等待安装浏览插件

若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件

 

               ZL、ZLD型摆线针轮减速机实体模型

    ZL型减速机实体模型                       ZLD型减速机实体模型

 

如初次浏览请耐心等待安装浏览插件

若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件

 

           ZWE、ZWED型摆线针轮减速机实体模型

    ZWE型减速机实体模型                  ZWED型减速机实体模型

 

如初次浏览请耐心等待安装浏览插件

若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件

 

              

   ZLE型减速机实体模型                    ZLED型减速机实体模型

 

如初次浏览请耐心等待安装浏览插件

若安装不成功请点击下载eDrawings2007浏览插件

 

页次：2/3  每页10条  共22条信息  分页：[1][2][3]

常州市迪赛减速机有限公司

电话：0519-86517320  传真：0519-86517321  地址：江苏省常州市前黄镇工业集中区敬业塔5号

减速机 减速机超市 Reducer - Gearbox