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江苏凯博传动设备有限公司
Jiangsu Kaibo transmission equipment Co., Ltd

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    标记示例：订货时应明确提出总中心距，输出扭矩、总传动比、装配型式四个参数，并确减速器的输入功率，标记方法如下：
JC系列绞车专用减速器
    使用条件及特点：
    绞车专用减速器，作为煤矿井上提升设备之一绞车提升减速装置，经采用了双圆弧齿形圆柱齿轮，具有承载能力大、使用寿命长、工作平稳、噪音小、密封性能好、安全可靠、发装使用方便等特点，适用于各种野外条件下的连续作业。
    外形及安装尺寸图：
JC系列绞车专用减速器外形及安装尺寸图表
JC系列绞车专用减速器
    外形及安装尺寸表：
机座号
750
850
1000（1）
1000（2）
1100
1200
1230
a
750
850
1000
1000
1100
1200
1230
a1
300
331
400
400
450
460
440
a2
450
519
600
600
650
740
790
L
1475
1645
1945
1950
2125
2240
2300
L1
495
560
660
665
710
760
819
H
910
1092
1170
1200
1315
1410
1514
H0
480
560
600
620
700
750
785
B1
711
765
920
1020
1120
1067
1108
B2
980
1110
1180
1430
1435
1377
1497
W1
974
1037
1190
1460
1430
1518
1478
W2
735
800
887
1004
985
981
1050
d1
75
90
90
90
90
90
120
b1
20
25
25
22
22
25
32
t1
29.5
32.5
32.5
29.5
29.5
81
38.7
l1
97
117
97
155
155
155
160
C（锥度）
1:20
1:8
1:20
1:15
1:15
 
1:20
d2
155
175
180
200
200
220
230
b2
40
45
45
45
45
50
56
t2
142
149
155
185
180
203
210
l2
193
195
220
235
220
230
250
C0（斜度）
1:100
1:100
1:100
1:100
1:100
 
 
A
1140
1400
1500
1460
1620
1700
2002
B
720
900
920
940
1020
970
1020
m
620
770
830
820
900
870
890
e
70
55
75
80
75
120
103
La
250
440
420
400
460
450
380
Lb
250
344
420
400
460
500
620
Lc
50
350
510
500
550
500
700
δ
45
50
50
50
50
50
53
n-d
6-33
8-33
8-33
8-39
8-45
8-40
8-48
A1
-
1050
-
-
-
 
-
E
-
90
-
-
-
 
-
Ld
-
161
-
-
-
 
-
    技术性能参数表
机座号
750
850
1000（1）
1000（2）
1100
1200
1230
总传动比
31.714
28
31.886
31.73
39.45
31.32
28.79
输出轴额定扭矩（KN.m）
26
37
53
73
89
105
120
额定输出转速（rpm）
31.5
36
31.5
31.5
28
35
35
额定输入功率（6级KW）
132
185
250
285
315
375
415
    使用和维护
    （1）、减速器箱体油也内注入润滑油至示油器指示位置即可，注油后空载运转，在确认运转平稳后，方可投入负荷运转。
    （2）、润滑油牌号：夏季一般采用150#极压工业齿轮油，冬季采用120#极压工业齿轮油，在极压工业齿轮油短缺的情况下，夏季可用50#机械油，冬季可用40#机械油代替。
    （3）、新启用的减速器6个月进行一次内部清洗，并更换润滑油。
    （4）、正常使用的减速器应定期保养。使用单位应根据减速器工作环境和具体情况，6-12个月进行一次全面保养。保养内容如下：
    打开窥视孔盖板，检查各齿轮副的磨损情况，观察分析润滑油，若发现润滑油乳化变质，则应将变质的润滑油全部放出后，用轻质油彻底清洗减速器内腔，然后加入新闻滑油，如果减速器不马上恢复工作，则与此配套设备至少应运转10分钟，确保减速器的齿轮和轴承表面形成保护油膜。
    减速器安装和联结注意事项：
    （1）、由于该减速器为人字齿轮传动，齿轮在传动过程中有自动对中的过程，因此该系列减速器的输入轴允许轴向串动量在5－8mm。请用户在使用中保证该减速器输入轴轴向串动量的空间。
    （2）、与该系列减速器输入轴、输出轴联结时，应加热套装或其它方式联结，严禁轴向锤击或压装零部件，避免损坏减速器的轴承和齿轮，影响用户使用。
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