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上海南睿减速机有限公司
Shanghai NanRui reducer Co., Ltd

产品展示

    (1)应用范围
    NGC-13型减速器是为6m3汽车混凝土输送车专门研制设计的新型传动装置。减速器由液压马达驱动,其输出轴与混凝土搅拌筒相联,带动搅拌筒转动。
    (2)特点
    1)箱体由高强度球墨铸铁铸造,经精密机械加工而成,具有足够刚度,能承受传动的全部负荷。
    2)传动部分由两级直齿圆柱齿轮与一级行星传动组合而成,传动比大,结构紧凑。
    3)输入轴以内花键与液压马达相联。
    4)输出凸缘形式与搅拌筒相联,该轴采用鼓形齿和自位轴承结构,可有±4°的摆动角,从而消除了在运送混凝土途中因颠波而产生贮料筒的有害振动。

6立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-13型)技术参数及选用说明

6立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-13型)技术参数及选用说明(GB1144-87)

6立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-13型)技术参数及选用说明(GB1144-87)

 

    技术参数与安装尺寸
型号
传动比i
输入轴转速/(r/min)
输入轴最大摆动角
重量/kg
NGC-13
123.32
0~3000
±4º
280
    选用说明
    1)为了适应联接的需要,减速器有三种型号。
    2)I、II型均为平底座,I型输入轴内孔为渐开线花键(m=5/3,z=19),II型为矩形花键10-35×28×4(GB1144-87)。
    3)III型除底座安装底面与输入输出轴呈16º倾角和所注尺寸外,其他尺寸与I、II型相同。
    4)代供货时只供应减速器
 
    应用范围
    NCG-36型混凝土车齿轮箱是参照国外样机设计的。齿轮箱传动比大,结构紧凑,适用于7~8m3混凝土搅拌输送车。通过一套液压马达驱动,并经输出法兰盘带动搅拌筒转动。
    特点
    1)箱体由高强度球墨铸造铁铸造,经精密机械加工而成,具有足够刚度承受传动负荷。
    2)传动由两级直齿轮和一级行星传动组成,结构紧凑,系硬齿面齿轮减速器
    3)输入轴以内花键与液压马达相联,内花键参数z=21,m=1.5875mm。
    4)输出轴的头部为球型,输出内外法兰盘通过鼓形齿与输出轴的球部位置相联,内外法兰盘包着球部位置,可摆动±5º,满足使用要求。
    技术参数和外形尺寸

7~8立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-36型)外形安装尺寸及使用与维护(GB1144-87)

型号
传动比
i
输入转速
/(r/min)
最大输出转速
/(N·m)
工作转矩
/(N·m)
最大传动转矩
/(N·m)
输出法兰最
大偏摆角
重量
/kg
NGC-36
132.245
0~2500
18
29000
42000
±5º
343
    零件装配图如图。
7~8立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-36型)外形安装尺寸及使用与维护(GB1144-87)
    使用与维护
    1)只供应减速器
    2)装运前将输出法兰盘调到中心位置,并用支撑板进行固定,支撑板应在搅拌筒联接并调整后拆除。
    3)采用320极压工业齿轮油,箱体下部设有磁性螺塞用于排油。
    4)维护   首次加油后,3个月换油一次,以后每年换油一次。每2个月检查一次油量,每6个月检查一次油质情况。
    应用范围
    NGC-18系列混凝土减速器为9m3汽车混凝土输送车配套专门研制的,减速器由液压马达驱动,其输送车配套而专门研制的,减速器由液压马达驱动,其输出轴与混凝土搅拌筒相联,带动搅拌筒转动。
    产品特点
    1)箱体由高强度球墨铸造,经精密机械加工而成,具有足够刚度承受传动负荷。
    2)传动装置由两级圆柱齿轮和一级行星传动组成,采用优质合金钢制造,硬齿面齿轮,结构紧凑。
    3)输入轴以内花键与液压马达相联,内花键参数为z=21,m=1.5875mm.
    4)输出轴采用鼓形齿与双列调心滚子球轴承的结构,可保证输出轴±5º的摆角,满足使用要求。

 

9立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-18系列)技术参数及外形尺寸

9立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-18系列)技术参数及外形尺寸(GB1144-87)

9立方米混凝土搅拌输送车减速器(NGC-18系列)技术参数及外形尺寸(GB1144-87)

    技术参数
输入转速
/(r/min)
设计连续输出转矩
/(N·m)
最大输出转矩
/(N·m)
输出法兰最
大偏摆角
重量
/kg
0~2500
34000
48800
±5º
350
    使用与维护
    1)装运前,应找正输出法兰的中心并用支撑板固定,当安装到搅拌筒后拆除支撑。
    2)采用320润滑油,油量14L。
    3)首次加油后3个月换油,以后每年换油一次。
    4)定期检查齿轮箱油量、油质。
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