车用发动机噪声控制措施,减速机信息网技术讲座

减速机行业最权威的减速机网站！

免费注册 | 会员登录 │ 会员中心 │ 设为首页 │ 加入收藏 │联系我们

　当前位置：减速机首页 >> 技术讲座 >>专家问答>>车用发动机噪声控制措施

	→我要成为会员

车用发动机噪声控制措施

来源：时间：2006-11-28 9:04:12　　责任编辑：gaoyuan4332068

车用发动机噪声控制措施

　　发动机舱降噪的具体方法有：吸声——用微孔板与泡沫塑料吸收声能；减振——用减振器将振动源与结构隔离；封闭——用隔音罩或其他隔音装置将噪声封闭，使之难以扩散；阻尼——将机械动能转化为热能并散发出去。

　　选用材料必须满足能隔声、吸声、减振、隔热的要求。对发动机进行隔声减振处理的方法有：通过在发动机和水散热器固定支架上安装减振垫，将机械能转换为热能；发动机舱的内部应尽量避免凹凸不平，可采用多孔材料加阻尼层的方法；对车身上所有的骨架细缝应采取措施加以封闭，以免造成衍射波。

　　解决车用发动机的噪声是一项涉及到整机方方面面的技术问题，包括发动机的结构、材料、质量分布、工艺水平、装配密封性等等。生产厂家在车用发动机结构上采取防治噪声的积极措施包括：采用吸振，隔声技术，改进汽车结构，在距声源一定的距离内设置隔声板、消声器，对客车则采用后悬式发动机，改进消声器结构等等。

【查看评论】【大中小】【关闭窗口】

精品推荐

相关信息

	网友留言

发表评论：标题：联系方式：

*必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
*不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息：
　　 (一)反对宪法所确定的基本原则的；
　　 (二)危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一的；
　　 (三)损害国家荣誉和利益的；
　　 (四)煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结的；
　　 (五)破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信的；
　　 (六)散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定的；
　　 (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的；
　　 (八)侮辱或者诽谤他人，侵害他人合法权益的；
　　 (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
* 您发表的文章仅代表个人观点，与减速机信息网无关。
* 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
* 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
* 您在本站评论板发表的作品，本站有权在网站内转载或引用。
* 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。


关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 本站宗旨 - 网站地图 - 广告服务 - 帮助中心 - 设为首页 - 加入收藏
	全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com Copyright © 2008-2018 By 减速机信息网 All Rights Reserved.