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减速机网 压铸小知识介绍 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2006-7-31 14:57:35  责任编辑:snk  
    为什么,铝压铸的孔内加工,不能够超过0.25mm?  

    为了适合压铸,人类在压铸用的铝合金内加了很多矽(si)。铝合金在模具内凝结时,这些矽,会浮到表面上,形成一层薄薄的矽膜。这层矽膜,硬度非常硬,非常耐磨。有些OEM的设计师,就利用这个特性。将压铸件的孔内表面直接计为轴承面。这个矽表面层,一般只有0.2到0.9mm的厚度。加工太多,这个轴承面的寿命就会缩短.  

    为什么我的铝压铸件,在磨光时候,会有黑斑 ?  

    这个原因,有几种。有可能是氧化矽,或氧化铝的形成。解决的方法很简单,使用新鲜的铝锭。但是,最大的可能性是来自於脱模剂。可能是,我们喷太多脱模剂。也有可能是,脱模剂的有机物含量过高。这些有机物在热熔铝的温度下,有些被还原成碳元素,有些变成有机大分子聚合物。这些碳分子和聚合物的混合,在铝铸件形成时,被包含在表层,成为我们看到的黑斑。我们可以从,减少喷涂剂的浓度,改用另外一种喷涂剂,或者,加长喷涂之后的吹风时间。以减少碳元素的行成,和防大分子聚合物的堆积。另外一个通常的作法是。用 degaser 去洗。 


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