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减速机网 非凡立磨无减速机安装方案 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2007-12-14 10:49:08  责任编辑:李鸿伟  
    在广东塔牌龙门5 000t/d水泥生产线工程安装过程中.由于非凡原料磨减速机在运输过程中出现意外,减速机要重新制造发运.但是原料磨其它部件已经全部到场,为节约工期.保证减速机到后以最短的时间投产.我公司连同业主、非凡指导人员研究确认了无减速机安装方案。    

    基础框架与壳体下底座与正常安装程序一致,找正完成后进行浇筑。然后做准备工作:根据图1制作支撑磨盘支架、替代减速机临时支架及千斤顶支架。因为减速机以上部件大部分重量(约350t,见表1)落在减速机临时支架上.支架主要支撑材料R244×20无缝钢管壁厚只允许加厚不允许降低。另外准备好3台200t以上电动液压千斤顶及管路分配器.保证3台千斤顶同时顶升。    


    将临日寸支架预先放置在减速机位置.注意要将支架找平并且上平面要光滑:用150t吊车将磨盘吊装放置到临时支架上。吊装时一定要保证磨盘水平。    

    以磨盘与减速机问连接螺栓孔和销钉孔为基准确定磨盘中心.做一临日寸中心架并将中心点引到中心架上,利用经纬仪在0°、90°。
    纵横中心线进行找正.并且用一级线坠复查将磨盘中心与减速机底座中心偏差控制在1mm范围内,并且将磨盘固定,标高与图纸保持一致,误差控制在2mm范围内。磨盘找正完成后安装其它磨盘附件。    

    按正常施工程序进行磨辊、压力框架、液压张紧装置及油管、选粉机及传动、油管、三重门及油管、平台等部件安装,总之除减速机、电机及油管以外全部完善。 
   
    (1)将千斤顶支架就位.顶升3个液压千斤顶50ram高度(磨壳体上设计的3个顶升检修孔),将磨盘临时支架撤出。顶升过程中.液压千斤顶要由专人操作,且步调要一致,将磨盘顶起后.观察各千斤顶受力情况,稳定后方可移开临时支座。    

    (2)用清洗油清洗减速机底面的防腐层及其它异物;复核减速机与底座的定位尺寸.并在减速机的底板适当位置划出减速机与底座之间的定位线,纵、横定位线的尺寸偏差<±O.5mm。    

    (3)减速机重73.4t,采用1 50t吊车、33m主杆、8m回转半径进行吊装。先将减速机放到电机底座上,下面间隔200rrIm放置φ40mm圆、后用5t倒链将减速机拖到位,然后用千斤顶将减速机顶起(设计有千斤顶位置)与磨盘组对(注意结合面及销钉螺栓孔配合),然后将减速机与底座间贴合面清理干净,将减速机、磨盘落到底座上,对减速机进行找正保证减速机纵横中心线与底座中心线相重合。    

    (4)未紧螺栓前用塞尺检查其接触面,减速机与底座的结合面应均匀、紧密。    

    (5)根据装配图纸及说明书要求紧固减速机与底座之间的连接螺栓.在紧固螺栓过程中复检减速机输出法兰盘及磨盘的水平度。螺栓紧固后用磁力钻现场钻孔将定位销安装完成。    

    (6)电机找正、油管装配。    

    从减速机到厂到具备单机试车条件.我们用了7d时间(单班作业),比通常安装程序提前投料时间20多天.此方案实施顺利完成。
 

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