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引起轴承过热的原因。

来源：减速机信息网时间：2008-1-23 11:29:38　　责任编辑：李鸿伟

轴承在使用中温度过高，是由于其转速、载荷、润滑剂及工作环境与轴承的性能不相适应所造成的，主要有以下几种原因：

1、轴承所选用润滑脂或润滑油的类型不对；

2、轴承箱内润滑脂不足，或者是轴承采用油润滑时，油位太低，密封漏油；

3、轴承箱内润滑脂填充太满或所加润滑油的油位太高，致使轴承旋转时引起润滑剂过人搅动，使工作温度升高、溢油；

4、滚动轴承内部的游隙过小，在装配时因内圈膨胀，游隙减小，导致发热，应更换轴承，选用内部游隙稍松的轴承；

5、轴承的密封与周围相关部件发生摩擦，引起轴承温度升高；

6、油痊表不准确，导致轴承内无润滑剂；

7、轴承座孔尺寸小、圆度不好或轴承座翘曲变形；

8、轴承座孔材料软、硬度低，致使轴承工作时，因受载荷而将座孔内的软金属材料部分挤出，从而使座孔变大，引起轴承外圈在座孔中爬行过热；

9、轴承的密封不好，或旋转密封与静止零件或花动零件发生摩擦拭；

10、轴肩部分与轴承密封发生摩擦。

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