减速机行业最权威的减速机网站! 减速机网
免费注册 | 会员登录会员中心 设为首页加入收藏联系我们
减速机网
 当前位置:减速机首页 >> 技术讲座 >>技术讲座>>轴承钢的冶金技术
   我要成为会员
减速机网 轴承钢的冶金技术 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2008-3-19 8:47:06  责任编辑:lihongwei  
    高碳铬轴承钢(GCr15)
  自1905年由德国用于滚动轴承制造后,仅15年间就被世界各国轴承工业界广泛采用,迄今为止一直是世界轴承工业中用量最大的主要轴承钢材。冶金质量在近30年来取得了长足的进步,主要表现在精练技术、真空脱气技术的发展,使轴承钢的纯洁度大幅度提高,轴承的寿命也有了显著的增长。
  1.真空脱气钢
  轴承钢的真空脱气技术开始应用于20世纪六、七十年代。常见的炉外真空处理技术有以下几种方法:真空循环脱气法(RH法)、真空提升脱气法(DH法)、ASEA-SKF钢包精练法、真空电弧加热炉外真空处理法(VAD法)和SKF-MR法。
  2.电渣钢和双真空钢
  可靠性要求极高的滚动轴承,例如航空发电机、高速列车等重要的滚动轴承,通常采用电渣钢或双真空钢。
  (1)电渣钢(ESR) 由电渣重熔法(ESR)生产的轴承钢简称电渣钢。它是由电炉轴承钢(或脱气轴承钢)先制备成钢棒作为电极,在特殊的渣洗池内重新起弧融化精练,并重新分区域结晶成锭,特点是进一步减少了夹杂物含量,消除了粗大夹杂物并大大改善夹杂物的分布。钢材致密度高,组织较均匀。
  (2)双真空钢(VIM+VAR) 用真空感应(VIM)炉将轴承钢的精料熔炼并铸成轴承钢棒作电极阴极,随后在真空自耗炉内使该电极重新起弧熔化,实现区域熔炼并重新结晶成锭,即所谓真空自耗电弧重熔(VAR)法。此方法生产的轴承钢俗称双真空钢。特点是纯洁度极高,偏析很小,组织致密均匀。必要是也可采用多次真空自耗冶炼生产超纯轴承钢 。
 

查看评论 】【关闭窗口
减速机网   精品推荐 减速机网   减速机网   相关信息 减速机网
减速机网 网友留言 减速机网
减速机网 发表评论:  标题:    联系方式
  
 减速机网
*必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
*不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息:
   (一)反对宪法所确定的基本原则的;
   (二)危害国家安全,泄露国家秘密,颠覆国家政权,破坏国家统一的;
   (三)损害国家荣誉和利益的;
   (四)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;
   (五)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信的;
   (六)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社会稳定的;
   (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;
   (八)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;
   (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
* 您发表的文章仅代表个人观点,与减速机信息网无关。
* 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
* 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
* 您在本站评论板发表的作品,本站有权在网站内转载或引用。
* 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 本站宗旨 - 网站地图 - 广告服务 - 帮助中心 - 设为首页 - 加入收藏
全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By 减速机信息网 All Rights Reserved.