减速机行业最权威的减速机网站! 减速机网
免费注册 | 会员登录会员中心 设为首页加入收藏联系我们
减速机网
 当前位置:减速机首页 >> 技术讲座 >>技术讲座>>滚动轴承结构类型的分类
   我要成为会员
减速机网 滚动轴承结构类型的分类 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2008-3-19 8:52:40  责任编辑:lihongwei  
    滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为:
    1、向心轴承:主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0度到45度。按公称接触角不同,又分为:(公称接触角定义为滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴线的平面间的夹角)
1)径向接触轴承:公称接触角为0度的向心轴承;
2)角接触向心轴承:公称接触角为0-45度的轴承。
    2、推力轴承:主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角为45-90度。按公称接触角的不同,又分为:
1)轴向接触轴承:公称接触角为90度的推力轴承;
2)角接触推力轴承:公称接触角大于45度但小于90度的推力轴承。
轴承按滚动体的种类,分为:
1、球轴承:滚动体为球
2、滚子轴承:滚动体为滚子
    滚子轴承按滚子种类,又分为:
1、圆柱滚子轴承:滚动体是圆柱滚子的轴承;
2、滚针轴承:滚动体是滚针的轴承;
3、圆锥滚子轴承:滚动体是圆锥滚子的轴承
4、调心滚子轴承:滚动体是球面滚子的轴承。
    轴承按其能否调心,分为:
1、调心轴承:滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。
2、非调心轴承(刚性轴承):能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
轴承按滚动体的列数,分为:
1、单列轴承:具有一列滚动体的轴承;
2、双列轴承:具有两列滚动体的轴承;
3、多列轴承:具有多于两列的滚动体并承受同一方向载荷的轴承。
    轴承按其部件能否分离,分为:
1、可分离轴承:具有可分离部件的轴承;
2、不可分离轴承:轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
 

查看评论 】【关闭窗口
减速机网   精品推荐 减速机网   减速机网   相关信息 减速机网
减速机网 网友留言 减速机网
减速机网 发表评论:  标题:    联系方式
  
 减速机网
*必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
*不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息:
   (一)反对宪法所确定的基本原则的;
   (二)危害国家安全,泄露国家秘密,颠覆国家政权,破坏国家统一的;
   (三)损害国家荣誉和利益的;
   (四)煽动民族仇恨、民族歧视,破坏民族团结的;
   (五)破坏国家宗教政策,宣扬邪教和封建迷信的;
   (六)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社会稳定的;
   (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;
   (八)侮辱或者诽谤他人,侵害他人合法权益的;
   (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
* 您发表的文章仅代表个人观点,与减速机信息网无关。
* 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
* 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
* 您在本站评论板发表的作品,本站有权在网站内转载或引用。
* 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 本站宗旨 - 网站地图 - 广告服务 - 帮助中心 - 设为首页 - 加入收藏
全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
Copyright © 2008-2018 By 减速机信息网 All Rights Reserved.