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减速机网 紧密纺牵伸上罗拉装置如何进行结构改进 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2008-5-20 10:19:54  责任编辑:lihongwei  
  根据2001乌斯特公报数据中对40支精梳纯棉成纱指标水平的统计数据表明,环锭纺5%水平与紧密纺95%水平相当,紧密纺纱线的优势非常显著。这也是我国紧密纺成为纺织界追逐热点的重要因素,纺织界的许多著名业内人士也认为,紧密纺替代环锭纺是纺织业发展的必然趋势。经纬股份公司与SUESSEN公司达成紧密纺合作协议,率先推动紧密纺国产化的发展。以下简要介绍经纬合作开发SUESSEN公司Elite紧密纺装置牵伸上罗拉部件形成的经验,以飨读者。

部件结构的改进

紧密纺牵伸上罗拉部件是整套紧密纺装置中最精密的部件之一,各组成零件的精度要求极高。该紧密纺牵伸上罗拉部件由上下两壳体固定联接两列牵伸上罗拉Pos.1、Pos.2及齿轮传动机构,上罗拉Pos.2由上罗拉Pos.1通过齿轮传动旋转。该罗拉部件在以下几个方面进行了改进:

首先,联接壳体A由原来的一件改为上下壳体两件,由原来的敞开式改进为密封式。一是将齿轮传动副全部密封于其中,减轻了齿轮清洁维护工作;二是间接与轴上的定位圈B、齿轮形成迷宫式密封,替代了轴承内的密封件,提高了轴承的密封性能。其次,Pos.2上罗拉胶辊外径较改进前增大很多,能完全遮盖异型管吸风口,有利于保护纱线经过吸风口的集聚效果。第三,齿轮传动副由两传动齿轮及一过桥齿轮组成,各齿轮原为同等大小,现改进为变位齿轮,一是保证了Pos.2胶辊直径加大后的牵伸比,二是延长了齿轮的使用寿命。第四,该紧密纺牵伸上罗拉部件中的胶辊选用了铝衬套表面不处理胶辊,胶辊表面粗糙度较常规增大,且表面粗糙度不匀率要求显著提高。

轴承游隙的误区

细纱上罗拉轴承游隙是细纱纺纱厂与细纱机制造商探讨的焦点问题。国内大部分纺纱厂普遍认为上罗拉轴承游隙是影响纱条不匀进而产生机械波的主要原因,尤其是纺纱厂丁氰胶辊制作间判断轴承好坏的一项重要指标。因此,一些轴承生产厂家利用这一点诱导纺纱厂盲目地认为小游隙甚至无手感游隙的上罗拉轴承即是质量好的错误认识。

紧密纺牵伸上罗拉部件中的胶辊选用铝衬套表面不处理胶辊,在压套时虽然被称为无套差,但实际为保证胶辊与轴承外圈的结合力,必须存在0.03毫米~0.06毫米的套差。轴承外圈壁很薄,套差的存在必然导致压套后外圈内孔收缩变形,收小轴承本身的径向游隙。若轴承本身就制造成小游隙甚至无游隙的轴承,压套胶辊后势必造成轴承转动不灵活或卡死不能转动,影响条干水平,造成废品。

就此问题,我们多次作了随机抽样及选压配试验,验证游隙收缩量,结论为轴承径向游隙减小到0.006毫米时,即出现轴承转动不灵活的现象;轴承外圈内孔滚道处直径方向最大出现0.006毫米的收缩。因此,保证轴承的正常使用,径向游隙不得小于0.006毫米。而0.006毫米的径向游隙已有明显的手感,更进一步证明无手感游隙的判断依据是不合理的。

轴承的终身润滑

上罗拉轴承的维护保养问题是纺织企业非常关心的一个问题。皮辊房每次重新清洗、加油,工序复杂,尤其最后清理非常麻烦,清理不够的话,纺纱时会被纱线粘,影响成纱质量且易损伤轴承。

JW-SUESSEN制造的Elite紧密纺牵伸上罗拉装置具有免维护功能。免维护功能排除了轴承的加油、清洗等维护保养复杂的问题。这套装置的免维护手段在密封结构上保证了长效清洁使用的可靠性,更重要的是选用了终生润滑脂。JW-SUESSEN在上罗拉轴承中添加的特种终生润滑脂提出的免维护周期约能延长至6万工作小时,基本上做到上罗拉轴承终生免维护。

国产化的可行性

进口紧密纺系统价格昂贵,对于国内纺织行业普及使用紧密纺技术,提高我国纱线品质无疑是极大的阻碍。我国的紧密纺牵伸上罗拉装置是否有条件走国产化的道路呢?

在试制紧密纺牵伸上罗拉装置的实践中,核算国产化一套该装置的价格约120元,与原装进口紧密纺牵伸上罗拉装置价格相比,成本显著降低。细纱上罗拉制造技术对于国内制造商已经是一种成熟的技术,完全能满足紧密纺的配套要求。因此,紧密纺装置应走国产化的道路,大幅降低成本,加速普及紧密纺技术,推动我国纺织行业的进步。


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