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减速机网 常见的轴承内圈固定方式 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2008-5-26 9:32:00  责任编辑:lihongwei  
  1.轴肩固定

    轴承内圈依靠轴肩和过盈实现轴向固定。

    适用于两端固定的支承结构。

    结构简单、外廓尺寸小。

    2.弹性挡圈固定

    轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。

    可承受不大的双向轴向载荷。

    轴向结构尺寸小。

    3.锁紧螺母固定

    轴承内圈由轴肩和锁紧螺母实现轴向固定。并有止动垫圈防松,安全可靠,适于高速、重载场合。

    4.端面止推垫圈固定

    轴承内圈由轴肩和轴端挡圈实现轴向固定。轴端挡圈用螺钉固定在轴端。固定螺钉应有防松装置。

    适用于轴端不宜切制螺纹或空间受到限制的场合。

    5.紧定套固定

    依靠紧定套内孔的径向尺寸被压缩而夹紧在轴上,来实现轴承内圈的轴向固定。

    6.退卸套固定

    退卸套的夹紧方式与紧定套相同。但退卸套由于有特制螺母,轴承装卸方便,适用于径向载荷较大,轴向载荷较小的双列球面轴承在光轴上的固定。

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