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减速机网 离心压缩机的轴承设计原理及分析 减速机网
来源:减速机信息网    时间:2008-5-9 9:03:49  责任编辑:lihongwei  

离心压缩机的轴承设计原理及分析摘要:金氏推力轴承层叠动平衡推力轴承若干组成水准水准基环相当于零件基环水准之间通过球面点接触工作原理各个载荷引起轴承不平衡受力不均偏转通过搭接水准自动调节每个载荷每个载荷相同轴承重新建立平衡转轴较大挠度支点转角情况 液体动静压轴承常用轴壳配轴

金氏推力轴承是层叠式自动平衡推力的轴承,是由若干个止推块组成。止推块下垫有上水准块、下水准块、基环,相当于3层零件叠放在基环上,止推块与水准块之间通过球面支点接触。

其工作原理:当各个止推块载荷不同时,就会引起轴承的不平衡,因止推块受力不均就要偏转,此时可通过上、下搭接的水准块,自动调节每个止推块上的载荷,直到每个止推块上的载荷相同,轴承重新建立平衡为止。即在转轴有较大的挠度及支点转角的情况下,各瓦块位置能随之平衡而产生均匀的油膜压力。
  
  金氏推力轴承的典型结构:其主体由瓦块、上下摆动的水准块、承载盘和控油环等组成。润滑油自承载盘底部槽口进入轴承内腔,通过瓦块间的空隙和止推盘旋转带入止推瓦块承压面,并由离心力将油带至外圆周,再经控油环上部的排油孔流到轴承体外排出。


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