零回差摆线减速机专利,减速机信息网技术讲座

减速机行业最权威的减速机网站！

免费注册 | 会员登录 │ 会员中心 │ 设为首页 │ 加入收藏 │联系我们

　当前位置：减速机首页 >> 技术讲座 >>专利技术>>零回差摆线减速机专利

	→我要成为会员

零回差摆线减速机专利

来源：减速机信息网时间：2008-6-25 16:31:32　　责任编辑：liuzhiyun

[公开说明书]

申请号：	00118213	申请日：	2000/05/31
公开日：	2001/12/12	公告日：
公开号：	1326060	公告号：
授权日：		授权公告日：
专利类别：	发明	国别省市代码：	31[中国\|上海]
代理机构代码：	00000	代理人：
发明名称：	零回差摆线减速机
国际分类号：	F16H 1/28
范畴分类号：	27D
发明人：	吴大乐
申请人：	吴大乐
申请人地址：	上海市隆昌路696弄1号202室
邮编：	200093
文摘：
零回差摆线减速机属于精密传动机械领域，是高新智能技术的重要部件，可以取代进口价格昂贵的ＲＶ传动。本发明系根据两只齿轮错开小角度消除齿间间隙的原理：双偏心套中一只固定，另一只在正向工作时错开１８０°，而停止时则反向偏转一小角度实现零回差。本发明比之ＣＯＲＴ传动，其优点：价格低得多；工艺性能好；毋需专用机床和特大专用轴承及传动比范围大。
主权利要求：
一种由输入轴、偏心套与滚子轴承配合而成的偏心轴承、摆线轮、针齿销、针齿套、针齿壳、Ｗ输出机构、支承轴承、端盖及机座构成的零回差摆线减速机，其特征在于：输入轴［１６］输出端有一盲孔和旋转１８０°对称、同旋向的两螺旋槽，两槽贯通，盲孔内有一与之滑配的拉杆［１９］，圆柱销［１５］穿过螺旋槽，其中部及两端分别与拉杆、偏心套［１７］上对应的孔配合，三者构成一体，输入轴前端面与拉杆前端面之间有一组碟形弹簧［１８］，偏心套［１３］与输入轴紧配一体，输入轴正向旋转工作时，二偏心套端面互相压紧，且错开１８０°，弹簧［１８］受压缩，输入轴停止转动时，弹簧压缩力释放，拉杆连同偏心套［１７］离开且反向偏转一小角度而实现零回差。
优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]	2004-3-3;视撤日

主附图

【查看评论】【大中小】【关闭窗口】

精品推荐

相关信息

	网友留言

发表评论：标题：联系方式：

*必须遵守《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关法律法规。
*不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息：
　　 (一)反对宪法所确定的基本原则的；
　　 (二)危害国家安全，泄露国家秘密，颠覆国家政权，破坏国家统一的；
　　 (三)损害国家荣誉和利益的；
　　 (四)煽动民族仇恨、民族歧视，破坏民族团结的；
　　 (五)破坏国家宗教政策，宣扬邪教和封建迷信的；
　　 (六)散布谣言，扰乱社会秩序，破坏社会稳定的；
　　 (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的；
　　 (八)侮辱或者诽谤他人，侵害他人合法权益的；
　　 (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
* 您发表的文章仅代表个人观点，与减速机信息网无关。
* 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任。
* 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中的任意内容。
* 您在本站评论板发表的作品，本站有权在网站内转载或引用。
* 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。


关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 本站宗旨 - 网站地图 - 广告服务 - 帮助中心 - 设为首页 - 加入收藏
	全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com Copyright © 2008-2018 By 减速机信息网 All Rights Reserved.