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一种减速机结构专利

来源：减速机信息网时间：2008-6-26 16:02:14　　责任编辑：liuzhiyun

[公开说明书]

申请号：	200520000594	申请日：	2005/01/13
公开号：		公告号：	2791372
授权日：	2006-6-28	授权公告日：	2006-6-28
专利类别：	新型	国别省市代码：	71[中国\|台湾]
代理机构代码：	11139	代理人：	孙皓晨
发明名称：	一种减速机结构
国际分类号：	F16H 57/02;F16H 3/087
范畴分类号：	27D
发明人：	林祚国;林育兴
申请人：	利茗机械股份有限公司
申请人地址：	中国台湾省
邮编：
文摘：
本实用新型涉及一种减速机结构，其包括一中心开设插孔的齿轮座，该插孔插设有具有枢轴的马达，而插孔异于马达一端的外围形成有一个以上的承接槽，且该承接槽上设置有齿轮组，该齿轮组由第一、二齿轮组构成，其中第一齿轮组包括一齿轮轴，该齿轮轴相对于承接槽的一端套设有第一端轴承，而另一端依序设有动齿轮、带动齿轮及第二端轴承，该第二齿轮组包括一齿轮轴，该齿轮轴相对于承接槽的一端套设有第一端轴承，而另一端依序设有主齿轮及第二端轴承，而该齿轮轴异于第一端轴承的一端凸伸有一结合段，此外，齿轮组异于齿轮座一端设有齿轮盖，该齿轮盖具有承接槽；故减速机可以搭配不同转速比，及可使用大马力马达，以达到使用的方便性。
主权利要求：
一种减速机结构，其特征在于其包括有一中心开设插孔的齿轮座，而插孔异于马达一端的外围形成有一个以上的承接槽，且该承接槽上设置有齿轮组，该齿轮组可分为第一齿轮组与第二齿轮组，其中第一齿轮组包括一齿轮轴，该齿轮轴相对于承接槽的一端套设有第一端轴承，而齿轮轴相对于第一端轴承的另一端依序设有动齿轮、带动齿轮及第二端轴承，此外，该第二齿轮组包括一齿轮轴，该齿轮轴相对于承接槽的一端套设有第一端轴承，而齿轮轴相对于第一端轴承的另一端依序设有主齿轮及第二端轴承，而该齿轮轴异于第一端轴承的一端凸伸有一结合段，此外，齿轮组异于齿轮座一端设有一具轴孔的齿轮盖，而该齿轮盖具有相对于齿轮座承接槽的承接槽。
优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]

主附图

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