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大速比减速机专利

来源：减速机信息网时间：2008-6-26 16:54:15　　责任编辑：liuzhiyun

[公开说明书]

申请号：	200520102230	申请日：	2005/05/14
公开号：		公告号：	2793436
授权日：	2006-7-5	授权公告日：	2006-7-5
专利类别：	新型	国别省市代码：	33[中国\|浙江]
代理机构代码：		代理人：
发明名称：	大速比减速机
国际分类号：	F16H 1/20
范畴分类号：	27D
发明人：	王庆江;王邦友
申请人：	王庆江;王邦友
申请人地址：	浙江省平阳县鳌江镇东风北巷83号
邮编：	325401
文摘：
本实用新型涉及减速机械，特别是适合ＳＷ系列的大速比减速机。其特征是在输入轴（２）上装有主动齿轮（３）与被动齿轮（５）啮合，被动齿轮（５）装在蜗杆（６）端部构成一级传动；蜗杆（６）与蜗轮（７）啮合，构成二级传动；在蜗轮（７）轴上还装有齿轮（８）与输出大齿轮（９）啮合，输出大齿轮（９）装在输出轴（１０）上，构成三级传动。主动齿轮（３）、被动齿轮（５）、齿轮（８）与输出大齿轮（９）是硬齿面齿轮；蜗杆（６）是圆弧齿蜗杆，蜗轮（７）是圆弧齿面蜗轮；输出轴（１０）可以是空心轴；传动比７∶１～６１１∶１。结构紧凑体积小，扭矩力大，传动效率高、适用性好。广泛应用于轻工、化工、食品、建筑、印刷包装、烟草饲料机械、环保工程等传动领域。
主权利要求：
大速比减速机，包括外壳、输入轴、蜗轮、蜗杆、轴承与输出轴，是单级传动结构，其特征是在输入轴（２）上安装有主动齿轮（３）与被动齿轮（５）啮合，被动齿轮（５）安装在蜗杆（６）端部构成一级传动结构；蜗杆（６）与蜗轮（７）啮合，构成二级传动结构；在蜗轮（７）轴上还安装有齿轮（８）与输出大齿轮（９）啮合，输出大齿轮（９）安装在输出轴（１０）上，构成三级传动结构。
优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]

主附图

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