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来源:减速机信息网    时间:2008-6-27 9:11:36  责任编辑:liuzhiyun  

[公开说明书]

申请号: 200620041804 申请日: 2006/05/16
公开号: 公告号: 2916258
授权日: 2007-6-27 授权公告日: 2007-6-27
专利类别: 新型 国别省市代码: 71[中国|台湾]
代理机构代码: 31211 代理人: 周赤
发明名称: 减速机结构
国际分类号: F16H 1/20;F16H 1/24
范畴分类号: 27D
发明人: 林崇传
申请人: 林崇传
申请人地址: 中国台湾省台中县太平市
邮编:
文摘:
本实用新型公开了一种减速机结构,其包括一本体、一动力轴、一伞型齿轮组、一带动轴及一传动轴,该动力轴、带动轴与传动轴枢设于本体,且带动轴与传动轴通过伞型齿轮组垂直连接传递动力,该伞型齿轮组采用偏位啮合,而运用前述结构搭配,本实用新型能让减速机结构的传动效率提升至85%~95%,确实是一种十分实用的减速机结构。
主权利要求:
一种减速机结构,其特征在于,包括一本体、一动力轴、一带动轴、一伞型齿轮组及一传动轴,    所述动力轴,一端与预设动力源相接,动力轴另一端枢穿于所述本体内;该带动轴,系枢架于该本体内,另于带动轴上装设有一小齿轮;    所述伞型齿轮组,包括一伞型齿盘及一伞型齿轮,且伞型齿轮组也位于该本体内,该伞型齿盘同轴固设于该带动轴,而该伞型齿轮则同轴固设于动力轴端部,由伞型齿轮偏位啮合于该伞型齿盘,使伞型齿轮的旋转力量直接带动该伞型齿盘旋转;    所述传动轴,一端与预设被带动件相接,且传动轴另一端枢穿于该本体内。
优先权项:
PCT 项
法律状态:[免责声明]

主附图


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