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扭力杆装置与减速机箱体的连接结构专利

来源：减速机信息网时间：2008-7-5 10:22:04　　责任编辑：liuzhiyun

[公开说明书]

申请号：	200520032830	申请日：	2005/01/12
公开号：		公告号：	2816049
授权日：	2006-9-13	授权公告日：	2006-9-13
专利类别：	新型	国别省市代码：	85[中国\|重庆]
代理机构代码：	50209	代理人：	张爱云
发明名称：	扭力杆装置与减速机箱体的连接结构
国际分类号：	C21C 5/50
范畴分类号：	25B
发明人：	余杨
申请人：	中冶赛迪工程技术股份有限公司
申请人地址：	重庆市渝中区双钢路1号
邮编：	400013
文摘：
本实用新型公开了一种扭力杆装置与减速机箱体的连接结构，属于冶金炼钢设备技术领域；由连接螺栓、上部连接座、销轴、下部连接座组成，上部连接座的一端通过连接螺栓与减速机箱体底部连接，另一端通过销轴与下部连接座的一端铰接；下部连接座的另一端通过销轴和曲柄的一端铰接，曲柄的另一端通过键和圆柱销与扭力杆连接。本实用新型具有结构简单，易于加工，制造成本低，安装和拆卸方便快捷，并可减轻设备重量，工作可靠，安全性能好，使用寿命长，是炼钢转炉倾动装置中扭力杆装置与二次减速机理想的连接形式。本实用新型还可广泛应用于其他行业各种类似机械设备中。
主权利要求：
一种扭力杆装置与减速机箱体的连接连接结构，主要由连接螺栓（１）、上部连接座（２－２）、销轴（４－１、４－２）、下部连接座（６－２）组成，其特征在于：上部连接座（２－２）的一端用螺栓（１）与减速机Ｍ箱体底部连接，上部连接座（２－２）的另一端与下部连接座（６－２）的一端通过销轴（４－１）铰接，下部连接座（６－２）的另一端与曲柄Ｇ的一端通过销轴（４－２）铰接，曲柄Ｇ的另一端通过键和圆柱销与扭力杆Ｓ连接。
优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]

主附图

扭力杆装置与减速机箱体的连接结构

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