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利用汽车后桥主被动锥齿轮组合制造的减速机专利

来源：减速机信息网时间：2008-7-5 17:34:32　　责任编辑：liuzhiyun

[公开说明书]

申请号：	200620086707	申请日：	2006/06/30
公开号：		公告号：	2929340
授权日：	2007-8-1	授权公告日：	2007-8-1
专利类别：	新型	国别省市代码：	35[中国\|福建]
代理机构代码：	35204	代理人：	钟善招
发明名称：	利用汽车后桥主被动锥齿轮组合制造的减速机
国际分类号：	F16H 1/14
范畴分类号：	27D
发明人：	张济华;郭彬仁;章仕亿
申请人：	闽西丰力粉碎机械有限公司
申请人地址：	福建省龙岩市新罗区工业西路68号民营科技园
邮编：	364000
文摘：
本实用新型公开了一种用于粉碎设备环辊磨配套的、利用汽车后桥主被动锥齿轮组合制造的减速机，它包括带主动锥齿轮１５－３的主动轴承座总成１５、带从动锥齿轮９的从动轴总成与从动轴承座总成、箱体７和上密封盖４等；主动轴与从动轴１２均为简支结构；主动轴水平放置，从动轴１２垂直放置，从动锥齿轮９在主动轴水平线以下，且齿面向上；其特征是：主动轴承座总成１５是汽车后桥配件，从动锥齿轮９也是汽车后桥配件，它被固定在从动锥齿轮毂１０上并与主动锥齿轮１５－３啮合，轮毂１０用加厚平键１１固定在从动锥齿轮轴１２上。这种减速机可通过粉碎机生产厂家自制，制作成本低，生产周期短，工作可靠，便于推广应用。
主权利要求：
一种利用汽车后桥主被动锥齿轮组合制造的减速机，包括带主动锥齿轮（１５－３）的主动轴承座总成（１５）、带从动锥齿轮（９）的从动轴总成与从动轴承座总成、箱体（７）和上密封盖（４）等；主动轴与从动轴（１２）均为简支结构；所有传动件支撑在外形为方形的箱体（７）上；主动轴水平放置，从动轴（１２）垂直放置，从动锥齿轮（１５－３）在主动轴水平线以下，且齿面向上；其特征是：主动轴承座总成（１５）是汽车后桥的主动轴承座总成，它包括突缘及防尘罩总成（１５－１）、六角槽形螺母（１５－２）、主动锥齿轮（１５－３）、主动齿轮油封总成（１５－４）、轴承座（１５－５）、主齿外轴承（１５－６）、主齿调整垫片（１５－７）、Ｏ型密封圈（１５－８）、隔套（１５－９）、主齿内轴承（１５－１０）、主齿园柱轴承（１５－１１）和轴用弹性档圈（１５－１２）；从动锥齿轮（９）也是汽车后桥的从动锥齿轮，它通过螺栓固定在从动锥齿轮毂（１０）上并与主动锥齿轮（１５－３）啮合，从动锥齿轮毂（１０）用加厚平键（１１）固定在从动锥齿轮轴上。
优先权项：

PCT 项

法律状态：[免责声明]

主附图

利用汽车后桥主被动锥齿轮组合制造的减速机

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