 日本三木MIKIPULLEY轴套
一般由键和键槽连接轴和衬套。但是，这种方法具有材质高质化和高加工精度、装配时的对位等问题。利用摩擦进行连接的ETP BUSH解决了这些问题。 ETP BUSH是不使用键，利用摩擦连接的产品，一举解决了键连接的缺点和难点。大致可分为液压方式 (油压式) 和机械方式 (楔式) 这两种，简洁小形、轻量、装卸方便、易于正确定位和分度，并具有可大幅度减少从设计至装配、调节和维护的作业的优点。
主要类型有：ETP-TECHNO (R)、ETP-CLASSIC (R)、POSI LOCK (R)
ETP-TECHNO (R)
仅用1根压力螺杆就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。封在腔室内的压力介质因压力螺杆的拧紧而加压，均匀地分布于套筒内。因为此压力媒体的加压，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-TECHNO 超高速利用1根压力螺杆连接，可大幅度地减少定位所需的设备装配时间，并对需反复装卸的地方也非常有效。另外，安装精度非常高，同心度可达0.006 mm，
最适合于超高精度定位。除了标准型之外，还备有经无电解镀镍的简易防锈规格 (ETP-T-C) 。 型号有：ETP-T-C型、ETP-T型
ETP-T-C型> 产品特色与应用
仅用1根压力螺杆就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。封在腔室内的压力介质因压力螺杆的拧紧而加压，均匀地分布于套筒内。因为此压力媒体的加压，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-TECHNO利用1根压力螺杆连接，可大幅度地减少定位所需的设备装配时间，并对需反复装卸的地方也非常有效。另外，安装精度非常高，同心度可达0.006mm，最适合于超高精度定位。ETP-T-C型为经无电解镀镍的简易防锈规格。
孔径 15mm～50mm
最大容许扭矩 30N.m～1500N.m
同心度 0.006mm
ETP-T型 > 产品特色与应用
仅用1根压力螺杆就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。封在腔室内的压力介质因压力螺杆的拧紧而加压，均匀地分布于套筒内。因为此压力媒体的加压，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-TECHNO利用1根压力螺杆连接，可大幅度地减少定位所需的设备装配时间，并对需反复装卸的地方也非常有效。另外，安装精度非常高，同心度可达0.006mm，最适合于超高精度定位。标准型的ETP-T型为钢铁规格。
孔径 15mm～100mm
最大容许扭矩 40N.m～18000N.m
同心度 0.006mm
ETP-CLASSIC (R)
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC 的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。除了标准规格的型号外，还有夹紧螺栓为六角螺栓规格、无电解镍的简易防锈规格、不锈钢规格、短套筒规格等，备有各种产品。
型号有：ETP-A型、ETP-A-B型、ETP-A-C型、ETP-A-S型、ETP-A-R型
ETP-A型> 产品特色与应用
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。标准规格的ETP-A型为钢铁规格
孔径 15mm～100mm
最大容许扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-B型> 产品特色与应用
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。ETP-A-B型的夹紧螺栓采用六角螺栓，推进方向无充裕空间之处也可安装使用。
孔径 15mm～100mm
最大容许扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-C型> 产品特色与应用
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。ETP-A-C型为主体经无电解镍处理的简易防锈规格。
孔径 15mm～50mm
最大容许扭矩 41N.m～1426N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-S型> 产品特色与应用
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。ETP-A-S型与标准规格相比，套筒设计得较短，能适应于衬套较薄的部件。
孔径 15mm～100mm
最大容许扭矩 55N.m～15500N.m
同心度 0.05mm
ETP-A-R型> 产品特色与应用
拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩，套筒从内部受到压力，轴侧套筒收缩，衬套侧套筒扩张，轴和衬套通过套筒被连接在一起。 ETP-CLASSIC的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套，而且不像机械方式那样有开缝，能高精度连接。ETP-A-R型为主体采用不锈钢的防锈规格。
孔径 15mm～50mm
最大容许扭矩 45N.m～1550N.m
同心度 0.05mm
POSI LOCK (R)
利用楔销的机械型轴锁止，通过拧紧夹紧螺栓，利用楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的力量，轴和衬套被完全连接在一起。POSI LOCK有各种型号，诸如带有凸缘，内外径比很小，可实现部件小径化的 ETP-K 型、一般规格的 ETP-G 型、设计用于中负荷的，面压小，可实现安装的小径化和轻量化的 ETP-D 型，各种型号均备有经无电解镀镍的简易防锈规格和不锈钢规格等产品，可根据需要选购。
ETP-K 型> 产品特色与应用
是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外套筒向轴向移动。此时，利用内套筒和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的力量，轴和衬套被完全连接在一起。另外，设于内套筒上的槽使楔子效果增强，能获得高传动扭矩。标准规格的ETP-K为钢制。
孔径 6mm～42mm
最大容许扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容许推进力 1950N～36000N
ETP-K-B型> 产品特色与应用
是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外套筒向轴向移动。此时，利用内套筒和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的力量，轴和衬套被完全连接在一起。另外，设于内套筒上的槽使楔子效果增强，能获得高传动扭矩。ETP-K-B型的夹紧螺栓采用六角螺栓，推进方向无充裕空间之处也可安装使用。
孔径 6mm～42mm
最大容许扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容许推进力 1950N～36000N
ETP-K-C型> 产品特色与应用
ETP-K-C型是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外套筒向轴向移动。此时，利用内套筒和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的力量，轴和衬套被完全连接在一起。另外，设于内套筒上的槽使楔子效果增强，能获得高传动扭矩。ETP-K-C型为主体经无电解镍处理的简易防锈规格。
孔径 6mm～42mm
最大容许扭矩 5.9N.m～750N.m
最大容许推进力 1950N～36000N
ETP-K-F型> 产品特色与应用
是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外套筒向轴向移动。此时，利用内套筒和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的压力，轴和衬套被完全连接在一起。另外，设于内套筒上的槽使楔子效果增强，能获得高传动扭矩。ETP-K-F型为主体采用不锈钢的防锈规格。
孔径 6mm～35mm
最大容许扭矩 4.7N.m～504N.m
最大容许推进力 1560N～28800N
ETP-G型> 产品特色与应用
ETP-G型是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后2个锥形环向轴向移动。此时，利用外环和内环与各自的楔销面上的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的压力，轴和衬套被完全连接在一起。标准规格的ETP-G型为钢制。
孔径 19mm～120mm
最大容许扭矩 289N.m～13500N.m
最大容许推进力 30500N～225000N
ETP-G-C型> 产品特色与应用
是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后2个锥形环向轴向移动。此时，利用外环和内环与各自的楔销面上的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的压力，轴和衬套被完全连接在一起。ETP-G-C型为主体经无电解镍处理的简易防锈规格。
孔径 19mm～60mm
最大容许扭矩 289N.m～2810N.m
最大容许推进力 30500N～93600N
ETP-D型> 产品特色与应用
是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外环向轴向移动。此时，利用内环和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的压力，轴和衬套被完全连接在一起。标准规格的ETP-D型为钢制。
孔径 6mm～50mm
最大容许扭矩 6N.m～1760N.m
最大容许推进力 2100N～70300N
ETP-D-C型> 产品特色与应用
ETP-D-C型是利用楔销的机械型轴锁止，拧紧夹紧螺栓后外环向轴向移动。此时，利用内环和楔销面的楔子作用，产生压在轴和衬套内面上的压力，轴和衬套被完全连接在一起。ETP-D-C型为主体经无电解镍处理的简易防锈规格。
孔径 16mm～50mm
最大容许扭矩 67N.m～1760N.m
最大容许推进力 8400N～70300N
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