第6 章总结

弹性联轴器的使用状况直接关系到机械设备的安全及寿命问题，尤其是一些重要场合，弹性联轴器的失效会引起巨大的经济损失和人员伤亡事故。弹性联轴器的工作状态涉及多个方面，其中重要的一个方面是弹性联轴器在工作过程中的扭振现象。因此，对于联轴器的扭振研究有着巨大的实际意义。

6.1 本文总结

本文所做的主要工作为分析弹性联轴器，建立了弹性联轴器动力学力学模型并对其进行了仿真计算，同时，对其进行了有限元分析。现将本文的结论归纳如下：

1 引起弹性联轴器扭转振动的原因主要归结于两个方面：即由柴油机引起的机械扰动和由发电机引起的电气扰动，电气扰动的频率较稳定，力矩较小。

2 弹性联轴器的动刚度与静刚度比值为1.3-1.5之间。

3 阻尼对于弹性联轴器的固有特性的影响很小，计算固有频率时，可以近似认为阻尼为O：对于非圆轴的旋转零件的固有频率的计算，可以通过将转动惯量等效分布到圆轴上的方法进行计算。

4 在联轴器的设计过程中，可以通过控制两端的转动惯量，或者通过改变联轴器本身的尺寸来控制它的扭转刚度，力求使弹性联轴器的临界阻尼系数尽可能的接近联轴器本身的阻尼系数，从而减少产生的剪切力，提高联轴器的工作状态和延长联轴器的使用寿命。

5 采月Moony 一rivlin模型参数来模拟超弹性的橡胶材料时，可以通过式（3-37) ,(5-18), (5-19)利用橡胶材料的硬度求出C10和CO1，具有较高的准确性。

6 采用ansys件进行计算机模拟，得出弹性联轴器的固有频率以及干扰正弦激励下的动态特性。

6.2 创新点

国内外对扭振进行了大量的研究，但是研究内容大多局限于传动轴系，很少涉及具有大阻尼特性材料的旋转零件的扭振研究。本课题的研究对象是橡胶弹性联轴器，橡胶是一种典型的非线性材料，具有很大的阻尼特性，本文通过理论方面和计算机方面进行研究，得出了如上的结论。

6.3不足和展望

本课题没有引入试验装置，得出的理论结论和试验结论没有试验结果作对比，缺少一定的说服力和信服力；在今后的工作中，引入适当的实验装置，采用合适的实验模拟方法．采集实验数据并进行分析，验证上述结论的正确性。

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