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| ·齿轮强度与设计参数-小齿轮布置结构系数
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用于计算齿向载荷分布系数KHβ 见表42。其中l为轴承跨距，mm；s为小齿轮齿宽重点至轴承跨距重点的距离，mm。
表42 小齿轮结构系数k
k
图号
结构示图
刚性
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| ·齿轮强度与设计参数-行星齿轮传动不均衡系数
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用高精度齿轮和提高其它主要构件(如行星架、机体等)的精度公差来达到行星轮间载荷均匀分配，这种方法获得的行星齿轮传动是一种静不定的完全刚性的系统。因此，因制造成本随精度的提高而显著增加，装配且比较困难，所以实际上只能对那些不能疏忽的尺寸才用高精度严加控制。 &n |
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| ·齿轮强度与设计参数-使用系数
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使用系数KA是考虑由于齿轮啮合时，外部因素引起附加动载荷的影响系数。这种外部附加动载荷取决于原动机和从动机的特性、轴和联轴器系统的质量和刚度，以及运行状态。 使用系数KA应通过精密测量或对传动系统的全面分析来 |
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| ·齿轮强度与设计参数-输入转速
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用于计算齿轮线速度和工作循环次数，见下表: &nbs |
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| ·齿轮强度与设计参数-弹性系数
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用于在齿轮强度计算时考虑材料弹性模量E和泊桑比ν对赫兹应力的影响。对于某些常用材料组合的ZE可参考表29查取。
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| ·齿轮强度与设计参数-润滑粘度
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在选择合适的齿轮润滑油品种和粘度级别时，需考虑以下诸因素： (1)齿轮性质 包括齿轮的类型（开式、闭式、汽车用类型等），齿轮的大小，支承类别与形式，齿轮油的使用方式。 (2)齿轮的工作 |
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| ·《圆锥直齿轮球面渐开线共轭齿形齿廓》设计与制造
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| 应用球面渐开线于圆锥齿轮，是十九世纪列菲福尔在1828年提出来的。
在中国、上世纪50年代起以李华敏为代表的一批学者，开展了系统的理论分析研究和设计制造应用等方面的讨论。并结合球面三角学基本原理推导了极座标方程和直角座标方程。
70年代、对国外球面渐开线磨齿机和测量设 |
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| ·齿轮加工误差分析-插齿
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插齿误差产生原因及消除方法见表26。
表26& |
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| ·齿轮加工误差分析-滚齿
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滚齿误差产生原因及消除方法见表25。
表25 滚齿误差产生原因及消除方法
滚齿误差
产 生 &nb |
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| ·齿轮加工误差分析-剃齿
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剃齿轮齿接触的偏差及其修正方法见表27。剃齿误差产生原因及其消除方法见表28 表27&n |
